바나나 주장
바나나는 전 세계 모든 열대 지역에서 재배되며 전 세계 생산량의 대부분은 국내 시장에서 소비됩니다. 그러나 생산량의 상당 부분이 수출을 목적으로 하며, 캐번디시(Cavendish) 품종이 단연 가장 인기 있는 수출용 품종입니다. 이 품종은 일반적으로 덜 익은 녹색 상태에서 수확되어 컨테이너나 특수 냉동 선박을 통해 냉장 화물로 최종 시장으로 운송됩니다.
바나나는 세계에서 가장 많이 운송되고 소비되는 과일이지만 배로 운반할 수 있는 가장 민감한 화물 중 하나이기도 합니다. 바나나가 지역 슈퍼마켓 선반에 진열되기 전에 바나나가 최종적으로 어떻게 제시되는지에 영향을 미치는 수많은 외부 요인에 노출되었습니다. 바나나의 품질에 영향을 미치는 많은 외부 요인은 최종 숙성 단계 이전에는 나타나지 않으며 해상 운송업체에 대한 클레임이 제기될 수 있습니다. 이 기사에서는 이러한 문제 중 일부를 더 자세히 논의할 것입니다.
이 기사는 주로 바나나 관련 주장을 처리한 경험을 바탕으로 한 것이며 과학적인 기사가 아닙니다. 냉동 화물 운송 및 냉동 화물 운송에 대한 더 자세한 소개는 클럽 기사 "냉동 선박 - 화물 관리"를 참조하십시오.
캐번디시 바나나는 일반적으로 에콰도르, 코스타리카, 콜롬비아와 같은 국가의 대규모 단일 재배 농장에서 재배됩니다. 성공적인 성장 단계는 적절한 온도와 적절한 강수량에 달려 있습니다. 가뭄, 폭염, "엘니뇨"와 같은 기상 현상은 바나나의 품질에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 캐번디시 바나나는 다양한 질병에 취약한 것으로도 알려져 있습니다.
바나나를 "녹색" 상태로 수확하는 것은 바나나 수출 무역의 필수적인 부분입니다. 이러한 방식으로 운송 중부터 소비자 시장에 출시될 때까지 숙성 진행을 제어할 수 있습니다. 바나나가 운송 전에 "상승" 단계에 진입하도록 허용되면 바나나의 숙성 과정은 되돌릴 수 없습니다.
들판에서 수확한 바나나는 내륙이나 강을 따라 중앙 허브로 운반되어 컨테이너나 냉동 선박에 적재할 수 있습니다. 준비에는 세척, 껍질을 보호하기 위한 화학 처리, 포장 및 보관이 포함될 수 있습니다.
바나나가 고온에 노출되어 숙성 과정의 클라이막터스 단계에 도달하는 것을 방지하려면 내륙 운송 단계를 최대한 짧게 하는 것이 필수적입니다.
바나나를 포장하는 방법도 바나나를 성공적으로 보관할 수 있는 기간에 영향을 미칩니다. 녹색 바나나는 일반 포장에서 28일 동안 보관되는 반면, 특수 "banavac" 폴리에틸렌 봉지에 포장된 바나나는 약 40일 동안 보관되는 것으로 추정됩니다.
일반적인 바나나 상자에 포장되고 팔레트에 적재된 바나나는 컨테이너에 적재되거나 냉동 선박에 실릴 때까지 보관됩니다. 다시 말하지만, 저장 중 조건과 바나나가 주변 온도 또는 냉각 온도에 저장되는지 여부는 운송 및 저장 수명의 성공에 영향을 미칩니다.
위에 설명된 모든 단계는 본질적으로 해상 운송업체의 통제 범위를 벗어나는 바나나 공급망의 일부이며 원칙적으로 운송업체에 대한 청구를 유발해서는 안 됩니다.
화물 항해 전과 시작 시 운송인은 일반적으로 항해에 적합한 선박을 제시하고 바나나 화물의 수령, 운송 및 보존을 위해 냉장실과 냉각실을 적합하고 안전하게 만들기 위해 상당한 주의를 기울일 의무가 있습니다. 교차 오염을 방지하기 위해 운송업체는 이전 화물에서 냄새가 나지 않는 깨끗한 화물칸을 제공해야 합니다. 불적재성을 포함하여 항해불가성으로 인해 발생하는 화물 손상 배상 청구는 항상 운송인이 부담합니다.
화물은 조심스럽게 적재되어야 하며 적절한 공기 순환이 가능한 방식으로 보관되어야 합니다. 공기 순환이 차단되면 화물이 고르지 않게 냉각됩니다. 이로 인해 일부 화물(일반적으로 항공 운송 지점에서 가장 멀리 보관된 화물)이 조기에 익을 수 있습니다. 배달 공기 온도(DAT)와 반환 공기 온도(RAT)의 차이는 화물 적재 공간이 공기 순환을 차단하고 있음을 나타냅니다.